Das Projekt »LamA – Laden am Arbeitsplatz«® der Fraunhofer-Gesellschaft koordiniert unter Federführung des Fraunhofer IAO seit Juli 2018 den Auf-bau einer bundesweiten Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge für insgesamt 42 Fraunhofer-Institute. Am 1. April 2021 erreichte das Projekt einen neuen Meilenstein und ist mit ca. 240 Ladepunkten in den Regelbetrieb gegangen. Die Abrechnung der Ladevorgänge übernimmt der E-Mobilitätspartner chargeIT mobility GmbH als eMSP (eMobility Service Provider). Ebenso integriert chargeIT mobility die einzelnen Fraunhofer-Institute als Sub-Betreiber in die E-Roaming-Netzwerke.
Mit Blick in die Zukunft ist der Klimaschutz, einhergehend mit den sich verschärfenden Emissionsrichtlinen, eines der wichtigsten Themen der heutigen Zeit – nachhaltige Mobilität und vor diesem Hintergrund ein wichtiger Lösungsbaustein. Sowohl der gesellschaftliche Druck als auch die rechtlichen Vorgaben machen es für Unternehmen unumgänglich, ein nachhaltiges Mobilitätsmanagement zu erarbeiten, um dadurch einen aktiven Beitrag zu leisten. Das Verbundprojekt »LamA – Laden am Arbeitsplatz«® demonstriert eine umweltverträgliche Weiterentwicklung der Mobilitätsoptionen am Arbeitsplatz und fördert die Mobilität der Mitarbeiter*innen.
Effiziente, nachhaltige und kostengünstige Mobilität am Arbeitsplatz als neuer Standard
An den teilnehmenden Fraunhofer-Instituten stehen seit dem 1. April 2021 insgesamt 240 Ladepunkte für Mitarbeiter*innen, Dienstwagenflotten sowie Dritte offiziell zur Verfügung. Außerdem werden bis Ende September 2022 weitere 138 Ladepunkte – 130 AC-Ladepunkte und 8 DC-Ladepunkte errichtet. Die bisher installierten Ladesäulen wurden von Probanden kostenlos zur wissenschaftlichen Erprobung genutzt und sind nun Anfang April schließlich in den Regelbetrieb übergegangen. »Damit konnten wir einen der zentralen Meilensteine des Projekts umsetzen«, so Dr. Daniel Stetter, Gesamtprojektleiter des Projekts »LamA«®. »Mitarbeiter*innen der Fraunhofer-Gesellschaft haben nun die Möglichkeit, die Ladeinfrastruktur an den teilnehmenden Instituten für das Laden von Elektrofahrzeugen zu nutzen. Hierzu können sie sich bei unserem Partner chargeIT mobility über das Selbstregistrierungs-Tool online registrieren und erhalten nach Abschluss des Ladestromvertrags die Ladekarte auf postalischem Weg. Neben dem Laden mit dieser Ladekarte ist ebenfalls Roaming ermöglicht, darüber hinaus wird ab Anfang Mai auch das Ad-Hoc-Laden (Spontanladen per App) an der LamA®-Ladeinfrastruktur möglich sein«, so Stetter weiter.
»Wir sind stolz darauf der Elektromobilitäts-Partner der Fraunhofer-Gesellschaft zu sein und zusammen einen weiteren Meilenstein für die nachhaltige und zukünftige Mobilität erreicht zu haben. Gemeinsam bieten wir Lademöglichkeiten für ad-hoc-Lader, Roaming-Nutzer, Mitarbeiter und Flottenfahrer an. Wir freuen uns schon jetzt auf die Umsetzung der nächsten 138 Ladepunkte«, sagt Bastian Blank, Senior IT-Project Manager bei der chargeIT mobility GmbH.
Fraunhofer-Gesellschaft erschafft das größte Forschungsnetzwerk für Ladeinfrastruktur in Deutschland
Das Verbundprojekt »LamA«® ist ein wichtiger Fortschritt in der Nachhaltigkeitsstrategie der Fraunhofer-Gesellschaft, die das Ziel verfolgt, bis 2030 klimaneutral zu sein. Das Projekt soll einen zentralen Lösungsbaustein für die Stickoxidproblematik und die Dekarbonisierung darstellen und nachweislich zu CO2– und Kosteneinsparungen führen. Gefördert wird das Projekt mit einem Gesamtvolumen über 15 Mio. Euro durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie wie auch mit einem Zuschuss des Fraunhofer-Vorstands.
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